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　　半挂自卸车的工作原理24小时热线电话：（微信） QQ:2395126993

　　9.2米 重型 后翻式半挂车 9.2米 重型 后翻式半挂车车身长度： 9.2米 车身宽度： 2.5米 纵梁高度： 500毫米 上翼板： 18毫米 下翼板： 20毫米 腹板： 双10毫米 边梁： 16型钢 货箱类型： 平板 货箱长度： 8.5米 货箱宽度： 2.3米 货箱高度： 0.6-2.4米 货箱底板厚度： 5毫米 货箱边板厚度： 4毫米

　　拿一个手动千斤顶来说它的工作原理，千斤顶是个简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸，这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来，逼迫缸杆向上，然后在做工继续使液压油不断进入液压缸，就这样不断上上升，要降的时候就打开液压阀，使液压油回到油箱。这是简单的工作原理，其它的都在这个基础上改进。

　　后翻集装箱半挂车，集装箱平板后翻自卸车，后翻自卸平板车，国产油顶.广东富华13吨16吨片两根或三根.8条或12条1100；1200轮胎（三角.玲珑.）自选.副架工字梁.能起高度5-6米.整车车身采用钢材，先进的技术，严格的生产工艺制造而成，整车结构合理、性能可靠、操作简便、外形美观。 半挂车车架均为穿梁式结构，纵梁采用平直或鹅颈式。腹板高度从 400mm至550mm 锰板焊接，纵梁采用自动埋弧焊焊接，车架采 用抛丸处理，横梁穿入纵梁并焊接整体。 悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气式悬挂）由串联式钢板弹簧和悬挂支座组成，结构合理，具有较强的刚度和强 度，用来支承载荷减缓冲击。 该产品的质量可靠，用途广泛，已成为中、长途车辆的车型。 主要适用于中重型及散装货物的中长途运输，所运输货物的适用性强。 整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成，根据车辆承载质量要求对车架进行有限元分析，科学设计、合理分载。 车桥、轮胎及其它配套外购件均为国内外专业生产厂家所生产的产品。