山东鸿盛汽车股份有限公司
品牌 |
其他 |
型号 |
后翻自卸车 |
鞍座承载 |
16000kg |
轮胎数 |
12个 |
牵引结合面高度 |
1300mm |
牵引颈厚度 |
60mm |
前悬半径 |
1200mm |
有效载荷 |
40000kg |
整车整备质量 |
4900kg |
轴距 |
6800mm |
轴矩 |
6800mm |
自重 |
6500kg |
最大轴荷 |
13000kg |
最大装载质量 |
60000kg |
最高速度 |
120km/h |
鞍座高度 |
半挂车mm |
产地 |
山东梁山 |
中国重汽集团山东梁山鸿盛轻型侧翻半挂车公司可生产11米及13米侧翻自卸半挂车,1.提供河北、安徽东北侧翻半挂车手续! 2.适用于煤炭、矿石、建筑物料等散装颗粒货物运输,可有效提高装卸及运输效率。 3.整车采用先进的计算机辅助设计软件进行优化设计而成,根据车辆承载质量7要求,对车架进行有限元分析,科学设计、合理分载,同等载货下,有效降低产品自重。 4. 车架设计合理,工艺制作先进,箱体采用强度高的冷轧瓦楞钢板、无骨架结构、箱体高低多样选择、装载空间大。多缸举升,另配自救缸,具有多拉、重载等特点。可以选择左右单卸,左右卸不同的卸货方式,操作方便、有效满足用户的多样化、个性化需求。 工艺精良:车辆主要部件采用先进设备加工而成,纵梁由德国进口全自动埋弧焊机焊接而成;采用装配机实现轮轴装配,采用测距仪轴距;车辆零部件均采用喷丸处理,大大增强了油漆的附着力。低平板半挂运输车 车架:车架为16MN汽车用钢焊接而成的纵梁及加强型横梁组成的框架结构,均衡考虑车架的强度、刚度、韧性,具有承载力强、不发生性变形等特点。 5.车轴:车轴选用专业厂家生产的车轴,承重强,不易变形;同时可选装品牌的ABS防抱死制动系统,减小制动距离,有效的防止车辆紧急制动时车轮抱死造成车辆侧滑、甩尾等现象,提高车辆行驶安全性。 车厢:车厢为度冷板采用专用设备和模具加工而成,重量轻,强度高,同时对厢板进行酸洗、磷化处理,提高了油气的附着力,降低产品自重。 开门结构:采用自动开门结构,同时设计有手动保险,机动灵活,奥做简单,安全可靠。 6.悬挂系统:采用独具特色的新型悬挂系统,强度高,耐冲击性强;各轴载荷平衡,系统拉杆角度设计合理,在运行频繁的颠簸过程中,减小轮胎与地面的瞬间摩擦滑移距离,有效降低轮胎磨损,同时可调拉杆可调整轴距,可有效避免轮胎的偏磨和啃胎现象;轴卡为整体铸造件,其中下卡为专利产品。 刹车系统:采用安全可靠的 回路断气刹制动系统,储能分泵具有驻车制动功能,选用性能可开的继动阀。 工具箱:装配式超大、全封闭防水工具箱。 专利自救油缸:侧卸自卸半挂车采用的自救装载为本公司专利,能有效的把车辆从深埋的货物中解救出来;油缸由专业厂生产,质量可靠,性能优越 联系方式 地址:山东省梁山县拳铺工业园区。13米半挂车
我公司拥有一大批专业生产,技术人员。生产设备先进、工艺考究、检测设备齐全。我公司是一个集生产.科研、销售与一体的专业化企业。产品达到或超过国内其它同类产品各种性能指标。产品主要包括:各种系列集装箱运输车、半挂车、厢式货车、全挂车、并承接专用汽车的改装、设计业务。产品结构合理、质量可靠、畅销全国各地,深受广大用户信赖。我们始终坚持高质量、低价位、重合同、守信用、产品实行“三包”、供货及时、服务周到的经营宗旨。每发展一步,首先想到的是用户,我们靠质量求生存,以信誉求发展。梁山低平板半挂车多少钱/辆(海量价格)
为大家简单介绍低平板半挂车知识之压鹅颈式结构,装货平台高度可自动升降,货台长度可实现任意拼接,采用液压全自动转向,自带液压泵站动力系统。现需要引进技术。系列低平板半挂车有平板式、凹梁式和轮胎外漏式结构,其车架为阶梯形,纵梁截面为工字形,具有刚高度、强高度特点。低平板半挂车车货架台柱平面低,了运输的平稳性,适宜运载各类工程机械、大型设备和钢材等。采用三轴平衡式、双轴平衡式或钢性悬架,在前后钢板弹簧之间有质量平衡块,可使前后钢板弹簧的挠度等量变化,使前后轴受力均衡等。低平板半挂车 二氧化碳气体保护焊接;整个车架经喷丸处理,使车辆更美观、坚固耐用。采用车桥穿越大梁,有效降低了载货平台的离地高度,该车增大的通过能力可装载更大直径的物件,是适合运输风电塔筒及大直径货物的理想运输工具。该车可按客户要求做成抽拉式、中间做成圆弧形以便适应大直径圆形物件三线六桥是指半挂车的一侧大梁并列着三跟车轴,并串联,两根大梁就是六根桥。
山东济宁市梁山县梁山挂车工业园东马路16号
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