山东鸿盛汽车股份有限公司
品牌 |
山东梁山鸿盛车业挂车制造厂 |
型号 |
业骏 |
鞍座承载 |
5000kg |
轮胎数 |
8/12个 |
牵引结合面高度 |
半挂车mm |
有效载荷 |
60000kg |
整车整备质量 |
55000kg |
自重 |
5000kg |
最大装载质量 |
66000kg |
最高速度 |
100km/h |
鞍座高度 |
1.6mm |
产地 |
山东梁山 |
加工定制 |
是 |
种类 |
低地板挂车 |
是否跨境货源 |
是 |
厂家 |
山东梁山 |
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梁山挂车厂 13米 低平板半挂车超低价格13米轻型低平板半挂车直销价格低平板半挂车 采用凹梁式(或者井型)车架,既车架前段为鹅颈(鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连,鹅颈后端与半挂车架相连),中段为货台(车架低部分),后端为轮架(含车轮)。常见的单体平板挂车有2~7轴线。一根轮轴装4只轮胎,一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。 ,一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎(见汽车轮胎),每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用度合金钢箱形截面的焊接结构。
专用车生产企业,拥有各种生产、检测设备317余台套,公司集科研、生产、销售于一体,专业生产挂车、 、仓栅半挂车、平板半挂车、厢式半挂车、集装箱运输半挂车、平板后翻自卸车、平板侧翻自卸车、翼开启厢式半挂车、下灰车、粉粒物料运输车、罐车系列等,结构合理、质量至上,产品畅销全国各地,深受广大用户的信赖与好评,并承接专用汽车改装与设计业务和挂车以旧换新业务,满足用户的多元化需求。现在出口低平板半挂车标准价格参数梁山挂车厂 13米13.75米低平板半挂车
轿运车 ,边框为焊接工字梁,整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理,以焊接应力并提高漆面的附着力,使质量稳定,外型美观。上层底架可分为二至三块,用手拉葫芦和油缸调节高度。封闭式前片采用冲压小波纹板蒙皮,侧面采用小波纹板或冲压瓦楞板蒙皮,顶部加装蓬杆、蓬布。整车设有工具箱、备胎架,并安装滴水刹车系统,提高车辆运输的安全性。
轿运车为双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置,可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种
轿运车为双层装载平台式结构,上层装载平台在举升装置的作用下可实现上下升降以方便装车。举升装置根据不同需要而配置,可以分为液压油缸直接举升式、滑轮钢丝绳牵拉提升式和手拉葫芦吊挂式三种。 车辆运输半挂车价格轿运车的生产在收到市场需求的影响外,
车辆运输车在装载车辆后行驶前,必须对所装商品车进行限位和紧固,以避免在行驶过程中车辆的跳动,确保在行驶过程中车辆的安全。车辆的固定按形式有两种方式:一种是车轮固定法,另一种是车架固定法。车轮固定法,采用轿车轮胎限位架和轿车轮胎收紧器,卡住轮胎,防止商品车前后移动。限位架为标准配置钢管式结构,下面卡钩落在多孔板相邻两孔上,选装板式限位架。车架固定法是将商品车的车架与轿运车的车架固定在一起,防止商品车悬架装置的上下跳动。该固定法是当商品车顶部与上底架或顶蓬之间间隙过小时采用,由用户根据需要自行实施。标准配置:总长≥ 14m的轿运车,轿车轮胎限位架,32只,轿车轮胎收紧器32只;总长<15m的轿运车,轿车轮胎限位架,24只,轿车轮胎收紧器24只。3.2 手拉葫芦手拉葫芦是用于将上底架提升,标准配置为1t,2只。对于全液压提升的车辆,不配手拉葫芦。3.3 轮毂冷却装置标准配置不含轮毂冷却装置(尽管实际车辆已经配了水箱)。若需要则必须在合同上注明。3.4 备胎架备胎架采用门式结构。即在门上采用两只螺栓将备胎固定起来。标配 2只门式备胎架。
山东济宁市梁山县梁山挂车工业园东马路16号
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