山东鸿盛汽车股份有限公司

　　低平板挂车通常用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物， ， ，运输 高货物和通过头顶 的能力就越强。低平板半挂车结构和装载 低平板半挂车 采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架 低部分），后端为轮架（含车轮）。

　　低平板半挂车分为9米10米11-13米的， 用来运输重型汽车（如牵引车、大客车、专用汽车等）、轨道车辆、矿用机器、林业机器、农业机器（如挖掘机、推土机、装载机、铺路机、起重机等）及其他重载货物， 低平板半挂车结构和装载。

　　低平板半挂车通常采用凹梁式（或者井型）车架，既车架前段为鹅颈（鹅颈前段的牵引销与牵引车上的牵引鞍座相连，悬架采用非独立钢板冲压式刚性悬挂（可选装空气悬挂）由串联式钢板弹簧盒悬挂支座组成；结构合理，具有较强的刚性和硬度，用来支撑载荷减缓冲击。

　　鹅颈后端与半挂车架相连），中段为货台（车架低部分），后端为轮架（含车轮）。在往低平板半挂车上装载机械设备时，通常是从半挂车后端装载机械设备，即采用从后轮架上 面移动机械设备或者将车轮移除的方式， 然后再将机械设备固定在半挂车上

　　30立方40立方50立方 60立方 散装水泥罐车配置：罐体材料采用宝钢4mm-6mm钢板制作，封头选用5mm-6mm钢板一次压铸成型，罐体外观为圆柱体，罐体内部流化床采用“W”或“WV”型双（叁）仓设计，内部遛槽角度大，增大了罐体有效容积，同时 提高了下灰速度，降低了剩灰率。 该型车罐体及金属附件进行了喷丸处理,喷涂高分子 底漆和 面漆,附着力强,耐腐性好,漆膜均匀,色彩光亮 ，能够承受潮湿、多尘、盐雾等 ， 不会发生开裂、起皮、褪色等问题,不仅提高了产品的美观程度,还有效防止锈蚀。延长了罐车的使用年限